Сигналът за проверка на двигателя Check Engine е омразен на всички. Но независимо дали ви харесва или не, тази светлина на таблото има много важна функция. Тя трябва да ви подскаже, че нещо с мотора на автомобила ви не е наред - независимо дали става дума за безобидна повреда на сензор или за нещо много сериозно, което да ви докара главоболия и разходи за ремонт, съобщава Automedia.
И докато по презумпция, появата на зловещата лампичка би трябвало да притесни всеки, то скорошно проучване на застрахователната компания Reviews от САЩ показва, че нещата не са точно такива. И че болшинството от водачите предпочитат да игнорират индикатора за неизправност на двигателя.
Според проучването, само 36,1% от водачите закарват автомобила си на сервиз в рамките на до една седмица, след като забележат светлинния индикатор Check Engine. 29,6% от водачите заявяват, че са изчаквали между месец и цяла година, за да проверят защо индикаторът е светнал, а точно една четвърт от интервюираните заявяват, че никога не са проверявали причината, поради която лампичката на таблото е активна.
Близо 10 процента твърдят, че са изчакали докато реално се случи повреда, поради която "чекът" е светнал. Мъжете (32%) са по-склонни от жените (18,4%) никога да не проверят защо Check Engine сигналът е активен. Възрастта явно също играе важна роля, тъй като 43,4% от хората на възраст над 45 години заявяват, че веднага биха закарали колата си на сервиз, докато само 26,6% от тези на възраст под 35 години биха го сторили.
Изследването, което е направено сред американски граждани, не вади някакви специфични заключения, но предполага, че в случая се прилага старата поговорка "Незнанието е блаженство". И според хората, докато автомобилът им работи нормално, въпреки индикатора, те предпочитат да игнорират сигнала. Още повече, че сложната електроника в новите автомобили, постоянно дава притеснителни сигнали за всякакви дреболии.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Stellantis обмисля да произвежда автомобили с Dongfeng в Европа и Китай
SOFIX расте за четвърта поредна сесия и се възстанови до ниво от 1230 пункта
Около 20 сделки с жилища на цена над 1 млн. евро са сключени у нас в началото на годината
„Ломско пиво“ спира временно производството заради ремонт
Прогноза: Полетите ще останат скъпи поне до средата на лятото
CATL създава ново звено, което да гарантира сигурността на веригата на доставки
Пробив в служебни пощи разкри рискове за сигурността (+ВИДЕО)
Разследват Кейти Пери за сексуално посегателство
Горива на предела: Цените летят нагоре, задава ли се критичен дефицит? (ВИДЕО)
Централна прогноза
НАП хвана бензиностанции, които са вдигнали и цените, и маржа
ФИФА с молба към Тръмп
Ман Сити троши милиони за 19-годишна перла
Орела отсече: Ако бием Славия, сме в играта
Тежък удар за Гришо
Лапорта обяви голяма новина и изригна: Позор
Как всяка зодия реагира на критика
Поверия за Томина неделя (Великден на мъртвите)
Новолуние в Овен на 17 април – заявяваме себе си
5 навика за хормонално здраве след 40
Поверия за Летен Петковден
5 стъпки за лимфодренажен масаж у дома
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Суворово
Какво време ни очаква в четвъртък?
Коцев търси подкрепа от Общинския съвет за 5 инфраструктурни проекта във Варна
Над 1/3 от забранените опасни стоки са козметика
С молебен: Приключи първият етап от основния ремонт на ОУ „Йордан Йовков“
Възстановяването на Малена Замфирова се развива добре
Ярка комета ще се приближи до Земята в края на април: Кога ще може да се наблюдава
Физици откриха начин за възстановяване на изгубени квантови данни
От дълбините на Космоса до лекарския кабинет: Какво предстои за екипажа на „Артемида II“
Гробищата се оказват място, което опазва биоразнообразието
Кометата 3I/ATLAS е изхвърляла вода, равняваща се на 70 басейна дневно
Нова теория разкрива как е построена Хеопсовата пирамида в Гиза